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L’observatoire des effets du tram
  L’observatoire des effets du tram
  Des effets... mesurés !

Les incidences sur le commerce, l'environnement ou le foncier seront nombreux. Grâce à un recensement sur le terrain et une série d'enquêtes directes, un premier état des lieux a été effectué avant le début des travaux. L'histoire de mesurer objectivement quels seront les effets du tram.


Avec plus de 3 000 locaux commerciaux à proximité du tracé, le tram doit booster l'activité marchande. Sur ce périmètre de 7 km², le poids des commerces et services est particulièrement important (72 %). On remarque également une forte présence des professions médicales (19 %).

L’impact favorable du tram sur les déplacements induira des effets positifs sur la qualité de l’air. Pour les mesurer, l’ADEME* et le SMTC ont co-financé une étude sur la qualité de l’air dans les endroits stratégiques de l’agglomération clermontoise. Sa réalisation a été confiée à ATMO Auvergne, association de surveillance et d’information sur la qualité de l’air.

Le lancement de la première ligne devrait dynamiser le secteur de l'immobilier. Réalisées par des cabinets spécialisés, des études de l’état du foncier bâti et non bâti sur la ligne du tram vont permettre une évaluation objective de l'évolution du marché. Elles interviennent en partenariat avec l’Agence d’Urbanisme et de Développement et de Clermont Métropole.

La mise en service du tram apportera des effets largement positifs. Les secteurs les plus susceptibles d'en bénéficier sont l'hygiène et la santé, la culture et les loisirs, l'équipement de la personne, la maison - ainsi que les cafés et restaurants. Outre l'hyper-centre, les quartiers nord et sud ainsi que Montferrand vont profiter particulièrement de la nouvelle ligne.

* Agence gouvernementale De l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie.


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